A Fiat apresentará no Salão de Genebra o 500 Cabriolet. Assim, como os primeiros modelos, ainda da década de 1950, o novo modelo Cabriolet possui um teto de lona dobrável, sem alterar as estruturas das colunas laterais do carro. Solução que deixa o 500 similar ao modelo de origem e dá ao veículo duas vantagens práticas: com poucas mudanças estruturais, o Cabriolet é mais barato e prático de ser produzido do que um conversível convencional; além disso, como a capota se dobra para trás, ela não invade o porá-malas, mantendo a capacidade do bagageiro.Esse texto foi tirado de Icarros
Nessa montagem deixei o amigável 500 C mais esportivo e rebaixado com a adoção de rodas maiores que deixaram o carro com o visual mais bombado.
