Um bom carro pra andar em São Paulo nos dias de chuva

De gosto muito duvidoso esse projeto seria bem mais aproveitado na cidade de São Paulo em dias de chuva, pelo menos não precisaria de botes.

Opala bate recorde a 315 km/h num ato de muita coragem

No distante ano de 1991 foi quebrado o recorde brasileiro de velocidade com um Chevrolet Opala. Isso mesmo, apesar da conhecida instabilidade em altas velocidade, o piloto Silvio levou o Opala a incríveis 315 Km/h com o carro muito instável na pista, esta bastante ondulada e com puxando pra todos os lados. Sem dúvida um feito de muita coragem e competência num excelente vídeo.

Mini Cooper Schnitzer rebaixada, turbo, virtual tuning

O Mini Cooper preparado pela Schnitzer já conta com um visual bastante esportivo e com uns detalhes a mais como a altura menor e rodas maiores o deixaram ainda mais esportivo.
Acima a montagem e a foto abaixo a foto original.

BMW M3 Cabrio Schnitzer rebaixada, turbo, virtual tuning

BMW M3 Cabrio preparada pela Schnitzer. Original já apresenta um visual matador, e mais rebaixada e com rodas ainda maiores fica ainda mais bonita. Veja as foto original e a montagem.

Ford Focus RS: teste no programa 5ª Gear

Nesse vídeo podemos verficar a potência do lançamento da Ford, o esportivo Focus RS de 305 cavalos. Veja aqui a descrição completa da máquina.

2º trailer do filme Velozes e furiosos 4

Foi divulgado o 2º trailer da filme Velozes e furiosos 4 onde aparece Van Diesel em cenas de ação, e é claro as carangas, todas muito bem preparadas.

Aston Martin DBS Volante rebaixado, tuning, virtual tuning, turbo

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Aston Martin rebaixado, tuning, virtual tuning, turbo.

Baixe essa foto como papel de parede aqui















Aston Martin DBS Volante, o novo conversível da companhia britânica que conta com o potente motor V12 6 litros com 510 cavalos, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos e atingir os 307 km/h de velocidade máxima. Uma máquina de carro com um visua arrebatador.
Veja a foto original e a montagem com photoshop.









Foto original

Aston Martin mostra primeiras fotos do DBS Volante

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A Aston Martin mostrará o DBS volante no Salão de Genebra. O carro contará com o tradicoinal motor do DBS V12 de 6 litros com 510 cavalos, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,3 segundos e atingir os 307 km/h de velocidade máxima.

Audi TT-RS 2010 rebaixado, tuning, virtual tuning

Audi TT-RS 2010, o novo esportivo que será apresentado no Salão de Genebra 2009. Veja foto original desse modelo e o virtual tuning, rebaixado, tuning, virtual tunin, turbo.

Arrancada em Shakedown: V8, bournout, carros fortes e quebras

Veja os melhores momentos do evento E-Town Drag Race Shakedown de arrancada que aconteceu em Shakedown. Muitos carros fortes, show dos motores V8, burnouts, quebras e muitos borrachões.



Fonte: Vídeos de carros

Kia No3 Concept tuning, turbo, teto de vidro, virtual tuning

Novo conceito da Kia, o No3 tem como principal característica o teto inteiro de vidro, emendado com o para-brisa e uma coluna transversal como reforço da carroceria.
Veja a foto riginal e o virtual tuning, com o carro mais baixo e com rodas ainda maiores que deixaram o Kia No3 ainda mais bonito e chamativo.








Carro conceito Kia No3 tunado, rebaixado, virtual tuning













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Foto original

Maxximus G-Force pode ser o carro mais rápido do mundo

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Maximmus G-Force: Pode ser o carro de série mais rápido do mundo


O Ultima é um modelo não muito bonito, mas com cifras impressionantes que o classificam entre os mais velozes automóveis do mundo. Pois bem, e o que aconteceria se isso fosse ainda melhorado? Essa foi a idéia de Marlon Kirby e David McMahan, que criaram a máquina Maxximus G-Force.

Trata-se de um Ultima GT-R modificado para ter nada menos que 1 600 cv (!) de potência máxima. Sim, a dupla ignorou as leis da física e criaram o automóvel que poderá se tornar o mais veloz do planeta.

O motorzão é um Chevrolet V8 de 7.0 litros com dois turbocompressores. O interessante é que toda essa máquina tem apenas 1 225 kg, o que ajuda, ainda mais, nas cifras atingidas. A transmissão é seqüencial de três velocidades. Os freios AP Racing, com seis pistões e discos de 14,2 polegadas, têm a função de parar toda a força do modelo.

Agora, vamos ao que interessa: números! O G-Force vai da inércia até os 100 km/h em impressionantes 2,1 segundos. Para se ter uma idéia, a máquina vai do 0 a 160 km/h e para novamente em apenas 8,8 segundos. Quem não deve gostar dessa experiência é o estômago do motorista, não é mesmo?

Gostou? Você pode comprar o carrão, desde que desembolse nada menos que US$ 3 milhões por isso. Até agora, esse valor só conseguiu atrair dois compradores. De onde? É claro que do Oriente Médio.

Veja os videos dos primeiros testes do superesportivo.





Fonte: Fast Driver

Vídeo do Audi A5 Cabriolet nas montanhas

Veja esse vídeo do Audi A5 Cabriolet e seus detalhes como o show que é a abertura elétrica da capota e dando uma passeada numa paisagem bonita repleta de montanhas.

Chevrolet Omega rebaixado, tuning, virtual tuning, turbo, tunado

Chevrolet Omega chegou pra tomar o lugar do Opala na linha de produção da Chevrolet e oferecia um bom nível de conforto e desempenho razoável pra as versões 2.0 e 2.2 e mais interessante nas versões 3.0 de mecânica alemã e o motor4.1 do opala.
Veja abaixo a foto original e duas montagens com rodas diferentes que eu fiz.












Omega foto original
























Omega rebaixado, tuning, tuning virtual, tunado, turbo






















Omega rebaixado, tuning, tuning virtual, tunado, turbo

Vídeo de caminhões tuning, tunados, equipados, rebaixados

Assim como o carro, muitos caminhoneiros tratam seu bruto com muito carinho e chegam até a personaliza-los e deixa-los mais com a sua cara. Veja nesse vídeo vários caminhões muito bem cuidados e com várias personalizações.

Fusca tratado pelo dono com urina e até morcego

Se você trata seu carro com carinho e amor, e principalmente quando chega no fim de semana dá aquele trato pra dar um rolezinho, veja essa reportagem sobre o estilo nada convencional Hood Rides ou Rod Rat de "equipar as carangas".
























Meses debaixo de uma árvore, dias sob sol e chuva e até mesmo urina sobre a carroceria. Geou muito durante a noite? Excelente. Estourou mais uma ferrugem no pára-lama? Motivo de comemoração. Quanto mais velho e apodrecido, melhor. Este é o princípio básico dos Rat Rods — conhecidos também como Hood Rides ou Rusted Volks. O estilo começou nos Estados Unidos e vem ganhando adeptos no Brasil. Um deles é o administrador Augusto Passos, de 27 anos — o Guto de Porto União, no interior de Santa Catarina. Pelas ruas da cidadezinha de 30 mil habitantes, ele é conhecido pelo seu Fusca 1969 caindo aos pedaços.

Guto conta que se tornou adepto do estilo depois de reformar diversos modelos. “Investi muito dinheiro para reformar meus carros antigos e não ficaram como eu queria. Conheci o estilo na internet e pirei!”, explica. Depois de gastar R$ 2 mil para comprar a relíquia de um senhor, ele investiu mais que o dobro para que o Fusca ficasse mais... velho! As rodas aro 17” são importadas (com pneus 205/40) e a suspensão é a ar. O eixo dianteiro foi encurtado: “É característica dos Hoods”. O estilo contempla apenas carros velhos, de preferência Volks dos anos 1960, os mais queridos entre os adeptos.

Para mantê-lo o mais podre possível, Guto utiliza diversas técnicas. “O Fusca está há três meses debaixo de uma árvore. Está ficando ótimo”. Ele ainda afirma que apenas lava as rodas e o interior do carro. O restante só vê água quando chove. “Para passear, deixo meu Audi S3 em casa e saio com o Fusca. É um show à parte.” Histórias engraçadas são freqüentes. “Um morcego morreu e caiu no teto. Deixe ele lá até apodrecer”, lembra. Na ocasião, Guto foi a uma churrascaria e causou verdadeiro espanto entre as pessoas. “Me perguntavam por que eu fazia aquilo e tiravam fotos”, explica. Se você está curioso sobre o fim do morcego... “Ele caiu na estrada logo depois”, finaliza o proprietário.

Fonte: G1

Porsche 911 Turbo levando benga de um Fiat 126 (147)

Nesse vídeo o Fiat 126, que é na Europa o parente mais próximo de nosso 147 leva uma Porsche 911 Turbo na arrancada. É claro que pelo desempenho esse 126 está muito bem preparado não apenas de motor, mas também de tração que pelo vídeo percebesse que ele provavelmente possui algum tipo de tração integral.

Golf MK1 (primeiro versão do Golf Europeu) a 305 km/h

Nesse vídeo o Golf MK, a primeira versão do Golf na Europa atinge 305 km/h de pico.

Brett Stevens: Um dos melhores burnouts já feitos

Brett Stevens realmente apavorou nesse burnout de fazer qualquer um se impressionar pela força do motor e pela fumaça. Outro detalhe é a força do ar que sai do escapamento no meio da fumaça, show de bola.

Rolls Royce 200EX virtual tuning, foto, rebaixado, turbinado, tuning

Confira a foto e a montagem do novo Rolls Royce, o menor da família que será em breve lançado.
Na montagem o seu visual imponente, marca registrada dos veículo da Rolls Royce ficou mais destacado com umas mudanças básicas, ficando mais baix e com o aumento do tamanho das rodas.































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Mercedes Brabus G-Class v12 biturbo rebaixado, biturbo, preparado, virtual tuning

Apesar do novo lançamento da Mercedez aparentar apenas um jipe mais sofisticado, na verdade este Mercedez Brabus possui nada menos que um motor V12 biturbo que promete muita diversão.
Veja abaixo a foto original e a manipula pelo photoshop, com o rebaixamento do jipe e uma rodas maiores.






























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Video: pisando fundo no Audi R8

Nessa vídeo o motorista pisa sem dó no potente Audi R8 e mostra tudo o que esse supercarro é capaz de oferecer.

Video: Ford Maverick no semáforo saindo forte

Um vídeo muito bom dessa máquina do passado. Só de escutar o ronco do motor V8 já compensa, e depois na hora de sair mostra toda a sua força fazendo o Maveco sair de lado.

Video do Fiat Punto Turbo andando forte em circuito

Veja o novo lançamento da Fiat sendo "bem testado" sem dó, podemos ver o equilibeio da carroceria e suspensão e a força do motor turbo Tjet 1.4 16v e 152 cavalos.

Ford lançará em GenebraFocus RS turbo de 305 cvs

No estande da marca será apresentado a versão definitiva do Focus RS.



O modelo é movido pelo motor Duratec RS de 2,5 litros turbo, que despeja 305 cv e 440 Nm. Os 0-100 km/h são cumpridos em apenas 5,9 segundos e a velocidade máxima é de 263 km/h. Destaque para a tecnologia RevoKnuckle da suspensão.



Os bancos dianteiros serão os esportivos Recaro e os traseiros esculpidos, volante esportivo de três raios com assinatura RS, manopla do câmbio curta, pedais em alumínio e três manômetros adicionais, incluindo o da pressão do turbo, colocados no topo do console central e virados para o condutor visualizar e gerenciar melhor a situação do motor e do veículo dão o toque final na esportividade deste modelo que ao contrário de muitos ditos esportivos aqui no Brasil, onde na maioria das vezes o diferencial é mais o apelo visual, o Focus RS entrega ao dono potência e desempenho de gente grande.

Velocidade final Ferrari Enzo - 363 km/h

Nesse mundo existe maluco pra tudo. Assista a esse vídeo pra ver se concordam comigo. O motorista da Ferrari simplesmente grudou o pé no assoalho praticamente durante todo o vídeo o que levou uma das mais potentes Ferrari a impressionantes 363 km/h.
Cuidado não façam isso!!! Embora seja impossível algum carro nacional original de fábrica chegar perto dessa velocidade.

Nova Ford Ranger 2010 tuning, rebaixado, tunado, virtual tuning, turnimada

Veja as fotos da nova Ranger 2010 e também a montagem da Ranger rebaixadona no chão e com umas rodonas mais esportivas, que deixaram a Ranger muito louca.





























































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Vídeo: Honda Civic Si a 9.500 Rpm

Um vídeo muito bom, onde mostra e se ouve também o excelente motor que os japas da Honda desenvolvem. Pórem este ainda foi melhorado com uma preparação aspirada com direito a comando esportivo, câmbio e outros equipamentos importados. Ouça o ronco do motor, show de bola.

Alfa Romeo-8C Spider tuning, rebaixado, virtual tuning, turbo

De visual super esportivo e de impacto esse Alfa Romeo ficou ainda mais bonito com algumas pequenas modificações ficando mais rebaixado e com rodas maiores, confira o antes e o depois do photoshop.



























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Video 3D do carro F1 2009 da Red Bull : o RB5

Conheça os detalhes do carro de F1 2009 da Equipe Red Bull e principalmente o Kers, um sistema que consegue amarzenar energia que seria desperdiçada.
Nesse vídeo podemos ver também todas as alterações efetuados no modelo de F1 em relação ao do ano passado tanto externos como internos e os imperceptíveis.

Volkswagem Pointer GTI rebaixado, tuning, turbo, tunado, virtual tuning

O Volkswagem Pointer GTI é equipado com o conhecido motor AP 2.0 que rendia um bom desempenho para o carro que tinha como principal caracteristica seu visual esportivo pra época.
Nessa fotomontagem deixei o Pointer com um visual ainda mais esportivo deixando-o mais rebaixado e com as rodas maiores conferindo num visual matador.























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Corrida de carros puxando Trailers: video incrível

Se você pensa que já viu de tudo nesse mundo estava errado, assista a esse vídeo e comprove. Os caras simplesmente armaram uma corrida de carros puxando trailers e no final tudo vira festa ou pancadaria eheheheh.

Rinspeed iChange Concept: O vídeo do carro que se tranforma e muda de forma

Se você ainda não viu não perca o vídeo que mostra mais detalhes do conceito Rinspeed iChange, o carro que se transforma.

Opel Isignia rebaixado, tuning, turbinado, virtual tuning, tunado

Opel Isignia hatchback é uma carro visuamente muitobonita já de fábrica. Porém engana quem pensa que o futuristico visual foi por acaso, seu desenho e sua eficiência aerodinâmica foi aperfeiçoada durante mais de 650 horas no túnel de vento. O resultado: Um coeficiente de arrasto de apenas 0.27 que proporciona menos arrastoe resistência ao vento e consequentmente menos consumo e melhor economia de combustível.


Porém fiz algums pequenas alterações pra deixar ele um pouco mais esportivo, com o rebaixamento e rodas maiores.













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Novo Fiat 500 Cabriolet rebaixado, tuning, virtual tuning, tunado, turbinado

A Fiat apresentará no Salão de Genebra o 500 Cabriolet. Assim, como os primeiros modelos, ainda da década de 1950, o novo modelo Cabriolet possui um teto de lona dobrável, sem alterar as estruturas das colunas laterais do carro. Solução que deixa o 500 similar ao modelo de origem e dá ao veículo duas vantagens práticas: com poucas mudanças estruturais, o Cabriolet é mais barato e prático de ser produzido do que um conversível convencional; além disso, como a capota se dobra para trás, ela não invade o porá-malas, mantendo a capacidade do bagageiro.

Esse texto foi tirado de Icarros





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Nessa montagem deixei o amigável 500 C mais esportivo e rebaixado com a adoção de rodas maiores que deixaram o carro com o visual mais bombado.

Rinspeed iChange o incrível carro que muda de forma

Será lançado no Salão de Genebra 2009 o Rinspeed iChange, o carro que muda de forma de acordo com o número de passageiros. Ele também possui um ipod que controla as principais funções do veículo e motor elétrico capaz de chegar a 220 km/h e fazer de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos.

Lamborghini Gallardo tuning, rebaixada, virtual tuning, tunada

Com suas linhas de ângulos retos de seu visual inconfundível e também sua potência e ronco do motor a Lamborghini Gallardo cativou vários adeptos de veículos esportivos. E não é pra mesmo pois pra competir com a Ferrari é preciso competência e potência é claro.

Nessa montagem simples apenas a carroceria foi rebaixada e as rodas ficaram maiores resultando num visual ainda mais impactante e bonito para a Lambo.





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Mosler 1800 HP: carro de rua mais potente do mundo

Se há pouco tempo dificilmente tínhamos aqui no Brasil carros com motores com mais de 150 Hps, imagina esse carro, o Mosler preparado pela empresa Nelson´s Supercars que disponibiliza meros 1800 Hps pra você passear pelas ruas de sua cidade. Esse absurdo de potência é atingido com um motor V8 de 7.0 litros, biturbo e intercooler pra resfriar e aumentar a potência e durabilidade.








Confira o vídeo do "manco" e o belo visual Racing de pista.

Dodge Charger 1968 Drag rebaixado arrancada

Nesse vídeo apreciem a beleza desse Drag feito num Dodge Charger e o carro além de ser forte e andar rápido ainda é rebaixado. Um projeto de nível internacional.

Omega Suprema V12

É isso mesmo, conseguiram colocar essa uma usina de força, que é o motor V12 no cofre de um Omega Suprema que com certeza não está pra brincadeira. Esse motorzão com a tração traseira deve ter tornado esse Omega Suprema num brinquedo muito divertido, porém nervoso. Na parte visual destaca-se as bonitas rodas e lataria e pintura impecáveis resultando num projeto top pra não botar defeito, principalmente pra quem gosta de potência, muita potência.